2つの言葉の意味
| 言葉 | 意味 | 火源 |
|---|---|---|
| 引火点 | 液面の近くに、火を近づければ燃えるだけの濃さの蒸気ができる最低の液温 | あり(火を近づける) |
| 発火点 | 火を近づけなくても、加熱するだけで燃え出す最低の温度 | なし |
ポイントは「火源があるかないか」です。引火点は火を近づけたら、発火点は火がなくても。
ガソリンと灯油で比べる
| 引火点 | 発火点 | |
|---|---|---|
| ガソリン | −40℃以下 | 約300℃ |
| 灯油 | 40℃以上 | 約220℃ |
引火点はガソリンのほうがずっと低いのに、発火点は灯油のほうが低い。大小が逆になっています。
- 引火点が低い=蒸発しやすい:ガソリンは冬の屋外でも、火を近づければ燃える濃さの蒸気が出ています。だから給油中の火気や静電気が危ない
- 発火点は蒸発しやすさとは別の性質:火がない状態で、熱だけで燃え出す温度です。灯油は約220℃で、ガソリンより低い温度で燃え出します
「ガソリンのほうが何でも燃えやすい」と思い込んでいると、発火点の問題で引っかかります。
引火点と燃焼範囲のつながり
蒸気は、空気との混ざり具合が燃焼範囲(下限〜上限)の中にあるときだけ燃えます。ガソリンの燃焼範囲は約1.4〜7.6vol%です。
液温が引火点より低いと、液面の近くの蒸気が燃焼範囲の下限に届かないので、火を近づけても燃えません。引火点とは「蒸気の濃さが燃焼範囲の下限にちょうど届く液温」と言い換えることもできます。
灯油でも油断できない場面
灯油の引火点は40℃以上なので、常温では引火しません。ただし次の場合は危険になります。
- 引火点以上に温められたとき
- 霧状になったり、布にしみ込んだりしたとき
- ガソリンが混ざったとき(引火点が下がり、引火しやすくなる)